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振动时效消除钢岔管残余应力
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采用振动时效消除钢岔管残余应力

    相比其他方法,采用振动时效设备来消除钢岔管的残余应力,是最具有效率也是效果最好的方法。钢结构焊接时,由于局部加热造成焊件上温度分布不均,不可避免的导致焊件在焊后产生残余应力,从而直接影响到结构的质量和使用性能。根据试验及在焊件上进行的实际残余应力测试结果来看,对于钢材,其焊接残余应力最大值基本都接近或达到材料的屈服强度;对于厚板、拘束度较大的结构,其分布更为复杂。

    采用振动时效消除应力在国内已经有二十余年的研究应用,许多企业都在一些重要的基础部件中应用了这种技术。如大型水电站发电机机座、端盖、水轮机座环和导叶;高炉改造中大型金属结构、炉壳、托圈和钢包回转台;航天领域中重大项目的大型金属结构件;内燃机车转向架、柴油机机体和大型锻造转轴等。

    在JB/T 5926-1998《振动时效工艺参数选择及技术要求》中,进一步规范了振动时效消除应力工艺要求和结果评定的方法。根据振动时效消除应力的相关资料得知,鞍钢150t转炉炉壳采用了分段和整体的振动消除应力处理。残余应力消除率:平行于焊缝方向为39%,垂直于焊缝方向为50%;300t盛钢筒分别采用振动时效和热时效进行消除残余应力,通过对比,振动时效消除率平行于焊缝方向为31.9%,垂直于焊缝方向为71.3%;热处理消除率:平行于焊缝方向为13.5%,垂直于焊缝方向为26.1%。

    通过试验和资料可以得知,如果需要消除钢岔管的残余应力,根据岔管作为一个独立的钢结构构件和现场施工的条件,建议借鉴机械、冶金行业已经成熟的做法,可以优先考虑振动时效设备。

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